На заводе Москвич в Москве началось массовое производство электромобиля Атом. Производство организовано по полному циклу: сварка кузова, окраска, антикоррозийная обработка, сборка, настройка механики, конфигурация электроники и финальный контроль. Первые машины передали клиентам летом 2026 года, остальные из первой партии выдадут до середины октября. На этапе разработки завод рассчитывает собирать до 20 машин за смену, потом объемы будут расти.

Главная фишка Атома — собственная операционная система. В серийной версии свыше 500 функций и больше тысячи пользовательских сценариев. В ОС встроены шесть функций помощи водителю ADAS, управление дверями, навигация, связь с онлайн-сервисами и приложение для пассажиров.

Водитель управляет всем через семидюймовый сенсорный экран на руле, проекцию на лобовом стекле и голосовой помощник. На проекционном дисплее видны скорость, запас хода, маршрут и уведомления прямо в поле зрения. Смартфон служит ключом к машине и пультом управления — климат, окна, другие функции.

Система поддерживает обновления по воздуху: новые функции и исправления устанавливаются без визита в сервис. В планах на 2026–2027 годы — автоматическая парковка, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ, расширенное управление со смартфона и развитие голосового помощника.

Много сетевых и программных функций требует защиты. Современный автомобиль — это мультимедиа, телематика, мобильное приложение, системы помощи, десятки электронных блоков. Кибербезопасность здесь охватывает не только информационно-развлекательную систему, но и каналы удаленного доступа, облачные сервисы и внутренние сети. Производитель позиционирует Атом ОС как защищенную от кибератак.

Атом построен на модульной платформе с задним электромотором 150 кВт (204 л.с.). Батарея 77 кВт·ч дает запас до 500 км, разгон до 100 км/ч за семь секунд. Кузов длиной 3995 мм без центральной стойки, задние двери открываются против хода и интегрированы с системой безопасности.

Для зимы предусмотрены терморегулирование батареи и подогрев сидений, руля, стекол, зеркал, форсунок и зоны стеклоочистителей. Кроме версии для частных покупателей есть модификации для такси, каршеринга, корпоративных автопарков и служб доставки.

Рекомендованная цена — 3,98 млн рублей. При участии в государственной программе льготного кредитования цена может снизиться до 3,055 млн рублей.